في هذا العمل تم إخضاع الفولاذ الكربوني CK85 إلى عملية معالجة حرارية تكرارية.
تتألف هذه العملية من التثبيت لفترات قصيرة متكررة(min 3.4) عند درجة الحرارة C° 800 ( فوق درجة الحرارة Ac3 ) متبوعة بالتبريد الهوائي القسري. و بعد 8 دورات (حوالي ساعة من التس
خين و التبريد المتكررين)
تبين أن البنية المجهرية تحتوي في معظمها على حبيبات من الفريت و السمنتيت المتكور. تمتلك هذه البنية مزيجا من مقاومة الشد و المطيلية. إن تفكك صفائح البرليت أثناء انحلال السمنتيت على حدود الصفائح خلال هذه المدة القصيرة المثبتة فوق درجة الحرارة Ac3 و نشوء العيوب في الصفائح أثناء التبريد القسري غير المتوازن بالهواء كانا السببين الرئيسيين في تسريع عملية التكور .
في البداية زادت مقاومة الشد بشكل رئيسي بسبب وجود الدقائق الصغيرة الناعمة ( الفريت و السمنتيت ) و من ثم انخفضت بشكل طفيف مع انعدام وجود صفائح البرليت و ظهور السمنتيت المتكور في البنية .
عند القيام بزيارة ميدانية إلى الشركة العربية المتحدة للغزل و النسيج وجدنا كثيراً من المشكلات في وحدات التغذية بالبخار، و كان من أبرز هذه المشكلات حدوث اهتراءات في أنابيب المراجل البخارية، و انهيار كامل في المبادل الحراري الخاص بمصبغة الخيط (انهيار ال
بدن و الأنابيب)، لذلك قمنا بأخذ مجموعة من العينات و ذلك في الأماكن التي تعاني من انهيارات بغرض تحديد الخواص الميكانيكية و الكيميائية و إجراء المقارنة، و وجدنا بالتحليل أن أنابيب المراجل كانت مصنوعة من الفولاذ الكربوني، أما عن أنابيب و جسم المبادل الحراري فكانت مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستينيتي، و قد تبين من خلال
البحث أن أنابيب المراجل من الفولاذ الكربوني تعاني من انهيارات نتيجة التسخين الزائد، فضلاً عن تدمير هيدروجيني و هجوم أوكسيدي، و كان جسم المبادل الحراري يعاني من حدوث تآكل تصدعي ناجم عن ارتفاع نسبة الكروم فيه التي تصل إلى حدود %17 ، و وضعت مجموعة من الحلول متمثلة في أن تكون السطوح المعدنية نظيفة و متجانسة، و يجب أن يكون ماء التغذية خالياً من الأملاح و المواد العالقة و الغازات.
درِس سلوك تآكل الفولاذ الكربوني في الأوساط المائية. استخدمت في هذه الدراسة مجموعة من أنواع الفولاذ الكربوني في أوساط التآكل الأكثر شيوعاً التي هي الماء المالح و ماء الشرب. غُمِر العينات في الأوساط المائية مدة و حسِب معدلات التآكل باستخدام طريقة فقدان
الوزن. دُرس تأثير محتوى الكربون، و أوساط التآكل و مدد الغمر في معدلات تآكل عينات الفولاذ الكربوني الهيبويوتكتويدي. الهدف من هذا العمل هو دراسة تأثير محتوى الكربون في معدلات التآكل للفولاذ في أوساط تآكل مختلفة و بفواصل زمنية متغيرة. بينت النتائج الحاصلة وجود علاقة جيدة ترتبط بالبنية المجهرية، إذ كلما كان البرليت مرتفعاً كان معدل التآكل أعلى، لذلك يزداد معدل التآكل مع الزيادة في نسبة الكربون. بينت النتائج أيضاً أن معدل تآكل الفولاذ الكربوني في الماء المالح يكون أعلى مما هو عليه في ماء الشرب. و وجد أيضاً أنه كلما كان زمن التعرض لوسط التآكل أطول كان معدل التآكل أقل مع بقاء استمرار الزيادة في فقدان الوزن.
تم في هذا البحث دراسة تأثير التقسية باستخدام التيارات عالية التردد على الخصائص الميكانيكية لنوعي الفولاذ الكربوني (0.59%C , 0.35%C) الأكثر استخداماً في عمليات التصنيع المحلي، حيث تم أخذ عينات من نوعي الفولاذ بعد تقسيتها بالتيارات عالية التردد عند قيم
مختلفة للاستطاعة و لسرعة تحرك ملف التحريض و إجراء اختبارات القساوة و الشد و الصدم عليها.
و بعد إجراء التجارب و الاختبارات أظهرت النتائج التحسن الواضح في الخصائص الميكانيكية مع تأثير محدود على متانة الصدم لنوعي الفولاذ الكربوني عند معالجته بالتيارات عالية التردد، كما أظهرت إمكانية التحكم بهذه الخصائص من خلال تغيير بارامترات طريقة التقسية.
يتناول البحث عملية ترسيب السيليسيوم من أوكسيد السيليسيوم على الفولاذ و ذلك بالطريقة
الساكنة لتحسين خواصه بحيث يصبح أكثر مقاومة للحرارة و الأكسدة و التأكل و غيرها، و السلكنة
هي اشباع السطح الفولاذي بالسيلكون، و انتاج طبقة سطحية منتظمة و متماسكة.
لق
د تمت كتابة معادلات التفاعلات الممكنة و حساب الشروط الترموديناميكية المثلى نظرياً،
و التي ستمكن من اجراء التجارب لاحقاً، و تصنيع الجهاز المطلوب.
