اشترك بالحزمة الذهبية واحصل على وصول غير محدود شمرا أكاديميا
تسجيل مستخدم جديداستخدام غبار الاسمنت لتعديل مواصفات البيتومين المحلي لمقاومة التعب قصير الأمد
Using cement Bypass Dust To Modify the Specifications of local Bitumen for Short Term Aging Resistance
1167
0 32
0
(
0
)
تمت اﻹضافة من قبل
Shamra Editor
اسأل ChatGPT حول البحث
يهدف هذا البحث إلى تحسين مواصفات البيتومين المحلي 60-70 ناتج مصفاة بانياس باستعمال غبار معمل اسمنت طرطوس بحيث يصبح أكثر مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة التي يتعرض لها خلال مرحلة انتاج المجبول البيتوميني (التعب قصير الأمد)، بالإضافة إلى تنظيف البيئة من هذه الملوثات ذات السمية المعروفة. تم إضافة غبار معمل الاسمنت بنسب %(12, 14, 16, 18) وزناً من البيتومين، و أجريت بعض التجارب لتحديد خواص البيتومين المعدل و غير المعدل (الغرز في درجات الحرارة ∁°(25, 15, 4)- الممطولية- تحديد درجة حرارة التميع وفق اختبار الكرة و الحلقة)، ثم أعيدت التجارب السابقة بعد إجراء اختبار الفاقد بالحرارة و التعرض للتعب قصير الأمد على نوعي البيتومين المعدل و غير المعدل المستخدم في هذا البحث، و كانت النتائج ضمن حدود المواصفات و متوافقة مع الدراسات المرجعية السابقة، و قد أدت هذه الإضافات إلى زيادة الممانعة الحرارية للبيتومين المحلي، و كانت النسبة الأمثل من غبار معمل الاسمنت و التي حصلنا عندها على مقاومة عالية لدرجات الحرارة المرتفعة مع الحفاظ على مرونة الرابط البيتوميني هي 14%، و بناءً على ذلك فإنه يمكن استخدام غبار معامل الاسمنت لتحسين مقاومة البيتومين لدرجات الحرارة المرتفعة بالإضافة إلى الفوائد البيئية و الاقتصادية المتوقعة من هذا الاستخدام.
This research was done to improve the local bitumen specifications 60-70 (Banias refinery output) using Cement Bypass DUST(CBPD) so that it becomes more resistant to high temperatures (Short- Term- Aging), in addition to reduce the harmful waste materials. The cement bypass was supplied by Tartous Cement Company and added to bitumen with different percentages namely, 12%, 14%, 16% and 18% (by the weight of bitumen). some experiments were held to determine the properties of modified and unmodified bitumen (Penetration )25, 15, 4(∁°- Ductility- Softening point), then We returned previous experiences after (Loss- on- heating test) and exposure to (Short- Term- Aging) on the modified and unmodified bitumen, and the results were within specification limits, were Compatible with previous reference studies and these additions have to improve the resistance of bitumen to high temperatures. The optimum cement Bypass Dust ratio was found to be 14% of the weight used bitumen.
المراجع المستخدمة
Polyethylene Modified Asphalt Cement. FAA. Airport Engineering Division, Engineering, No. EB45, February 22,1990
AHMED. H. A؛ OTHMAN.A.M؛ MAHMOUD.A.A. EFFECT OF USING WASTE CEMENT DUST AS A MINERAL FILLER ON THE MECHANICAL PROPERTIES OF HOT MIX ASPHALT.Ass Univ. Bull. Environ.Res, Egypt, Vol.9, .1, March 2006, 51-60
FADHIL, T, H؛ JASIM, S. S؛ AZIZ, K, E؛ AHMED, A, A. Influence Of Using Cement Kiln Dust As A Mineral Filler In Hot asphalt Mixture Properties. International Journal Of Civil Engineering And Technology(IJCIET), Volume 4, Issue 1, 2013, 87-96
قيم البحث
اقرأ أيضاً
تعد التغذية الكهربائية الموثوقة و المستمرة ضرورية في ظل وظائف المجتمع الحالي المعقدة. نتيجةً للاستهلاك المتزايد و توسع شبكات التوزيع الكهربائية، فإن نظم القدرة الكهربائية تعمل بشكل قريب من حدودها الفنية، و بالتالي تتزايد احتمالية حدوث حالات التحميل ا
لزائد، فشل التجهيزات و التعتيم. أكثر من ذلك، فإننا نواجه مشكلة أخرى تتجسد في عدم القدرة على تخزين الطاقة الكهربائية بشكل فعال و بالتالي يجب أن يتم توليد الطاقة الكهربائية عند الحاجة لها فقط.
و نظراً لما يواجهه العالم من نضوب الموارد النفطية و الصعوبات المرتبطة بتأمين مصادر أخرى لتوليد الطاقة الكهربائية فإن عملية التنبؤ بالحمل الكهربائي تشكل عاملاً حاسماً في منظومة القدرة الكهربائية سواء من الناحية الاقتصادية، أو من الناحية الفنية على مستويي التشغيل و التخطيط.
يقدم هذا البحث منظومة تنبؤ بالحمل الكهربائي قصير الأمد بالاعتماد على الشبكات العصبونية، مع محاكاة ضمن بيئة ماتلاب بالإضافة إلى واجهة بيانية للمنظومة اعتماداً على بيانات الأحمال السابقة و محددات الطقس في محافظة طرطوس.
أجري هذا البحث بهدف تحسين خواص الخلطة البيتومينية و تحسين الممانعة الحرارية لطبقة التغطية السطحية من الرصف اللين, حيث يتعرض البيتومين إلى مجموعة من التغيرات، تبدأ من مرحلة إنتاج المجبول البيتوميني في درجات حرارة مرتفعة، و تستمر هذه التغيرات إلى مرحلة
استثماره. و قد استخدم البيتومين المعدل بالبولمير، لتحسين أداء الرصف البيتوميني في مجالات عديدة، و في بحثي هذا عملت على تعديل البيتومين المحلي، بإضافة SBS بحيث يستخدم البيتومين المعدل لتصميم خلطات بيتومينية محققة لشروط تصميم الخلطة البيتومينية، و يحسن من مقاومتها للحرارة. تم تحديد خواص البيتومين غير المعدل و البيتومين المعدل بالـ SBS بنسبة 3.5%, و ذلك من خلال سلسلة من التجارب قبل و بعد اختبار الفاقد بالحرارة, و تم تحديد خواص الحصويات المستخدمة, و تم تصميم خلطات بيتومينية، باستخدام البيتومين 60-70 و البيتومين المعدل بالـ SBS, بالمقارنة بين النتائج فإن الـ SBS أدى إلى زيادة قساوة البيتومين، التي تظهر من خلال انخفاض الغرز و الاستطالة المترافقة بارتفاع بقيمة درجة حرارة التميع,كما تحسنت قيمة النقص في الثبات بنسبة 15% و هذا ينعكس بدوره على ممانعة أكبر لدرجات الحرارة المرتفعة, و بالتالي تحسن في مقاومة هذه الخلطات المعدة من بيتومين معدل تجاه التأثير الحراري الذي تتعرض له.
يتناول البحث طريقة إعادة التأهيل بإضافة البيتومين الرغوي و هي أحد الطرق الحديثة نسبيا
في هذا المجال و لم يتم استخدامها في سورية بعد بسبب عدم توافر التجهيزات المخبرية
اللازمة لتقييم أداء طبقات الرصف المعاد تأهيلها، فكان هدف البحث تطوير نموذج رياضي
لمحاكاة التجارب اللازمة لتقييم الأداء لعينات مثبتة بالبيتومين الرغوي من تحديد تشوه
سطحي و نسبي ، و تم ذلك باستخدام طريقة العناصر المحدودة باستخدام برنامج النمذجة المعروف ABAQUS.
في بحثنا هذا سنعمل على استخدام الخبث الناتج عن معمل حديد حماه و-هو نفاية صناعية تحتاج للمعالجة- كمادة مضافة للكلنكر للحصول على الاسمنت و تجدر الإشارة إلى أن هذا الحل المقدم في استخدام نفايات خبث الحديد ليس بالجديد تاريخيا, حيث يتم استخدام خبث الأفرا
ن العالية الناتج عن عملية استخلاص الحديد من فلزاته, و إنما الجديد في استخدام معمل حديد حماة لأفران القوس الكهربائي لصهر الخردة في تصنيع حديد البيلت و بالتالي إنتاج خبث مختلف في المواصفات نوعا ما عن خبث الافران العالية ,و من هنا تأتي أهمية البحث بتسليط الضوء على فكرة جديدة تركز على إيجاد طرق مناسبة بيئيا"للتخلص من هذا النوع من النفايات الصناعية بإعادة استخدامها الأمر الذي يسهم في حماية البيئة.
تبحث هذه الورقة دراسة عملية مخبرية لإمكانية الاستفادة من مورد هام من الموارد الطبيعية المتوفرة في القطر، و هو البازلت المتواجد بكميات كبيرة في المنطقة الجنوبية (السويداء)، لبيان مدى تحقيقه لمتطلبات المواصفات القياسية لاستعماله في تصنيع الخرسانة و ذلك
من خلال اختبار مقاومة الضغط و الشد بالانفلاق و معامل المرونة للخرسانة المتصلبة بأعمار مختلفة (28-7-3) يوم.
و في النتيجة تبين أن اختبارات المقاومة على الضغط ازدادت بنسبة 20% تقريباً مع تقدم عمر الانضاج للخلطات الخرسانية.
كما أن المقاومة على الضغط للخلطات الخرسانية المحضرة باستعمال الحصويات البازلتية المدروسة كانت أعلى بنسبة 18 % تقريباً من مقاومة الضغط للخرسانة المصنعة باستعمال الحصويات الكلسية في الأعمار
فوق (7) يوم.
كما تبين انخفاض طفيف بنسبة 8% في مقاومة الشد بالانفلاق للعينات المحضرة بالحصويات البازلتية المدروسة على العينات المحضرة باستعمال حصويات كلسية و ازدياد هذه المقاومة مع الزمن.
أما معامل المرونة فقد لوحظ ازدياد معامل المرونة للبيتون بنسبة 20% مع تقدم عمر الإنضاج للخلطات الخرسانية مقارنة بالخلطة المرجعية.
سجل دخول لتتمكن من نشر تعليقات
التعليقات
جاري جلب التعليقات
سجل دخول لتتمكن من متابعة معايير البحث التي قمت باختيارها
